Профилегиб ручной Stalex TR-60
Каталог
Описание
Конструктивные особенности:
![]() | ЗАКАЛЕННЫЕ РОЛИКИ Долгий срок службы гарантируют установленные на всех станках STALEX серии TR закаленные ролики из конструкционной углеродистой качественной стали 45. Твердость закалки металла - около 40HRC. В конструкции роликов применены подшипники, обеспечивающие легкость и простоту использования. |
![]() | ПОДШИПНИКИ НА ХОДОВОМ ВИНТЕ Подшипники установленные на ходовом винте облегчают вращение рукоятки и прижим заготовки. |
![]() | ЛИНЕЙКА ПОВТОРЯЕМОСТИ Мерная линейка на корпусе станка позволяет производить изделия с высокой повторяемостью. |
![]() | СТОПОРНАЯ ГАЙКА Стопорная гайка фиксации на ходовом винте для изготовления изделий с высокой повторяемостью. |
![]() | КОРПУС СТАНКА Корпус станка изготовлен из высокопрочной стали марки 3 толщиной 5 мм для STLEX TR-40 и 8 мм для STALEX TR-60(M). В комплекте поставляется удобная изогнутая ручка на вращение прижимного ролика. |
![]() | РЕГУЛИРУЕМЫЕ РОЛИКИ Закаленные нижние ролики возможно регулировать под размер профильной трубы от 15 мм до 40 мм (для профилегибов STALEX TR-40 и STALEX TR-60M). |
![]() | РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РОЛИКОВ Простая и быстрая регулировка положения нижних роликов позволяет менять радиус гиба трубы. |
![]() | ОТВЕРСТИЯ В ОСНОВАНИИ Отверстия в основании позволяют крепить станок на любой верстак и рабочую поверхность. |
![]() | ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА Все станки окрашены порошковым методом, что продлевает срок эксплуатации, защищает оборудование от ржавчины и коррозии. |
![]() | УСИЛЕННЫЙ ХОДОВОЙ ВИНТ Усиленный ходовой винт облегчает вращение и прижимы трубы. На винте используется трапецеидальная однозаходная резьба, что гарантирует более долгий срок службы. |
Характеристики
| Максимальный диаметр трубы, мм | 38 |
| Максимальный диаметр арматуры,мм | 38 |
| Толщина гиба, мм | 1,5 |
| Толщина стенки, мм | 1,5 |
| Габариты (ДхШхВ), мм | 600х210(340)х515(600) (с ручкой) |
| Габариты упаковки (ДхШхВ), мм | 665х445х235 |
| Вес (нетто), кг | 33 |
| Вес (брутто), кг | 36 |
Комплектация и особенности
Конструктивные особенности:
![]() | ЗАКАЛЕННЫЕ РОЛИКИ Долгий срок службы гарантируют установленные на всех станках STALEX серии TR закаленные ролики из конструкционной углеродистой качественной стали 45. Твердость закалки металла - около 40HRC. В конструкции роликов применены подшипники, обеспечивающие легкость и простоту использования. |
![]() | ПОДШИПНИКИ НА ХОДОВОМ ВИНТЕ Подшипники установленные на ходовом винте облегчают вращение рукоятки и прижим заготовки. |
![]() | ЛИНЕЙКА ПОВТОРЯЕМОСТИ Мерная линейка на корпусе станка позволяет производить изделия с высокой повторяемостью. |
![]() | СТОПОРНАЯ ГАЙКА Стопорная гайка фиксации на ходовом винте для изготовления изделий с высокой повторяемостью. |
![]() | КОРПУС СТАНКА Корпус станка изготовлен из высокопрочной стали марки 3 толщиной 5 мм для STLEX TR-40 и 8 мм для STALEX TR-60(M). В комплекте поставляется удобная изогнутая ручка на вращение прижимного ролика. |
![]() | РЕГУЛИРУЕМЫЕ РОЛИКИ Закаленные нижние ролики возможно регулировать под размер профильной трубы от 15 мм до 40 мм (для профилегибов STALEX TR-40 и STALEX TR-60M). |
![]() | РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РОЛИКОВ Простая и быстрая регулировка положения нижних роликов позволяет менять радиус гиба трубы. |
![]() | ОТВЕРСТИЯ В ОСНОВАНИИ Отверстия в основании позволяют крепить станок на любой верстак и рабочую поверхность. |
![]() | ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА Все станки окрашены порошковым методом, что продлевает срок эксплуатации, защищает оборудование от ржавчины и коррозии. |
![]() | УСИЛЕННЫЙ ХОДОВОЙ ВИНТ Усиленный ходовой винт облегчает вращение и прижимы трубы. На винте используется трапецеидальная однозаходная резьба, что гарантирует более долгий срок службы. |
Видео
Доставка
Параметры груза
Масса брутто, кг: 36
Габариты в упаковке ДхШхВ, мм: 665x445x235
Масса брутто, кг: 36
Габариты в упаковке ДхШхВ, мм: 665x445x235
Варианты доставки
| Доставка до адреса заказчика в Москве | 3 251 руб. | 1 день |
Сроки и стоимость доставки являются ориентировочными и рассчитаны на основании данных транспортных компаний.









