Станок универсальный фрезерный VM 600F
Каталог
Описание
Особенности станка:
- Механическая подача сцепления по осям X / Y / Z с приводом от инвертора.
- Направляющие закалены и точно отшлифованы.
- Т-образный паз вертикального стола соответствует стандарту 14H7 с закаленной и шлифованной поверхностью, поэтому заказчик может легко установить фрезерные тиски для точной резки.
- Основание машины, колонна и стол изготовлены из чугуна конструкции MEEHANITE.
- Тормозная система по оси Z.
- Фрезерная головка может наклоняться на 90 градусов по правой и левой стороне.
- Ход шпинделя составляет 120 мм для перемещения рукоятки, расположенной с правой стороны головки шпинделя.
- VM-600F= Ось X, Y - это ласточкин хвост, Z - квадратная.
- Оси X, Y передаются с помощью точного шарикового винта.
- (Шариковый винт оси Z в качестве опции)
- Панель управления с рычагом радиального типа, который будет удобнее для оператора работать на машине справа.
- Мы можем установить коробку VS Geared для VM-600F в качестве опции. (48-3800rpm)
- Может быть установлен с гидравлическим зажимным комплектом (DIN69871) и пневматической системой шпинделя, системой DRO и автоматической системой смазки в качестве опции.
Характеристики
| Размер рабочего стола, мм | 900x500 |
| Размер вертикального рабочего стола, мм | 1200х250 |
| Максимальная нагрузка на стол, кг | 360 |
| Максимальное перемещение стола по оси X, мм | 600 /580 (ручн./авт.) |
| Максимальное перемещение стола по оси Y, мм | 480 /460 (ручн./авт.) |
| Максимальное перемещение головы по оси Z, мм | 360 /345 (ручн./авт.) |
| Скорость подачи/перемещения по X, мм/мин | 10 – 450 |
| Скорость подачи/перемещения по Y, мм/мин | 10 – 450 |
| Скорость подачи/перемещения по Z, мм/мин | 10 – 450 |
| Быстрый ход по оси Х, мм/мин | 700 |
| Быстрый ход по оси Y, мм/мин | 700 |
| Быстрый ход по оси Z, мм/мин | 700 |
| Количество пазов, штук | 7 / 3 (гор./верт.) |
| Габариты (ДхШхВ), мм | 1500 x 1800 x 1950 |
| Вес (нетто), кг | 1820 |
| Вес (брутто), кг | 1920 |
Комплектация и особенности
Стандартная комплектация:
- Полностью электрическая коробка в сборе.
- Механическая подача сцепления по осям X / Y / Z с приводом от инвертора.
- Прецизионные ходовые винты по оси X, Y.
- Зубчатая передача для скорости шпинделя
- Выключатель E-Stop на правой стороне колонны.
- 3 штуки редукционных муфт (МТ-1, МТ-2, МТ-3)
- Шпиндель (ISO40) для вертикального / горизонтального шпинделя.
- Опорный кронштейн для Hor. Фрезерование с 1 шт. Более длинный инструмент Φ27 мм.
- Светодиодная рабочая лампа.
- Ручная система смазки.
- Ручки безопасности на оси X / Y / Z.
- Система охлаждения с поддоном для стружки.
- Телескопическая пылезащитная крышка для осей X и Z.
- Защита шпинделя с блокировочным выключателем.
- Выравнивающий блок и болты.
- Набор инструмента в коробке для установки станка.
- Руководство и список деталей на английском языке
Дополнительная комплектация:
- Поворотный стол (ST-3)
- Гидравлический зажимной комплект (DIN40 / DIN69871)
- LSG-400D Защитная крышка для защиты горизонтального / вертикального шпинделя.
- G1 Тип сборки крышки стола
- Устройство защиты стола типа G2 (с дверным выключателем CE)
- Лицензия TUV-CE с информацией о компании.
- Система DRO (SINO / EASSON / FAGOR / MITUTOYO / HEIDENHAIN)
- Длинные режущие инструменты для горизонтального фрезерования (Φ16, Φ22, Φ32 мм каждый)
- Система смазки с одной заслонкой.
- SIEMENS (CE) переключатели внутри шкафа управления.
- Телескопическая крышка из нержавеющей стали для верхней части оси Z.
- Движение ручки хорошего качества для осей X / Y / Z.
- Система пневматического шпинделя (ISO40 / M16) для вертикальной головки шпинделя.
- Редуктор переменной скорости для вертикальной / горизонтальной скорости шпинделя на VM-600F (48-3800 об / мин)
- Цанговый патрон с 7 цангами (Ø 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25 мм)
Доставка
Параметры груза
Масса брутто, кг: 1 920
Габариты в упаковке ДхШхВ, мм: 1500x1800x1950
Масса брутто, кг: 1 920
Габариты в упаковке ДхШхВ, мм: 1500x1800x1950
Варианты доставки
| Доставка до адреса заказчика в Москве | 57 227 руб. | 0 дней |
Сроки и стоимость доставки являются ориентировочными и рассчитаны на основании данных транспортных компаний.